33.大电流的连接器传导，需要连接器本身具备非常好的散热能力，而对于连接器而言，和防护及屏蔽一样，需要考虑的还是三个点，其本身的温度源也来自这三个区域：板端连接区域、插合端、线端压接区域；这三个区域如果处理不好，容易造成温度过高，致使材料发生变形等。
在新能源汽车产业领域，高压连接器是极其重要的元部件，整车、充电设施上均有应用。
连接器的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。
铅炭电池是技术、性能的化学储能技术。 ⑤第五款手机是来自金立的M2。但是科学家们希望这座建筑能够在21世纪20年代初期运行，并且在以后的某一时刻开始收获能量。目前的测算结果是，铅炭电池没储存一千瓦时电，成本是0.37元，而铅酸电池和锂电池是0.94元、0.63元。根据特斯┑淖柿希一旦电池能量密度达到333瓦・时/千克，特斯拉Model3的整车重量将同宝马3系相当。
整车上高压连接器主要应用场景有：DC、水暖PTC 充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等。
电动汽车对连接器性能要求非常严格。高插拔次数、载流能力、CTI值、阻燃性能和抗震动性等是企业产品开发要考虑的因素，而且目前新能源汽车电驱动单元的功率需求越来越大，对连接器的工作电流和电压提出了更高的要求，传统连接电压在14V左右，而电动汽车高压连接器电压达到400-600V。
同时，高压连接器密封一般要求至少达到IP67，在汽车一些特殊场合选型时甚至要求IP6K9K，以即便在高压冲洗时也满足使用要求。
由于新能源汽车使用大量电力电子器件，高压和大电流产生的电磁场，会对其他的通讯设备产生电磁干扰，整车和零部件要有抗干扰和抗辐射的能力。
高压电气连接系统设计时，要求连接器具备360°屏蔽层，并有效地和电缆屏蔽层连接，屏蔽层覆盖整个连接器长度，以足够的屏蔽功能，并尽量减少屏蔽界面之间的电阻，在产品生命周期内，屏蔽连接接触电阻《10mΩ。
所以新能源汽车高压连接器需要采用具备耐高温高压性能的新材料，同时在密封、屏蔽和防水等要求上也比传统汽车连接器高，阻燃性和CTI值都有较高的要求（德尔福要求阻燃少V0以上、CTI》600），因此成本相对而言成本也较一般工业用连接器高。目前，市场上的高压连接器多用的PBT，PA等。
锂电 如何辨认合格和的电池，业内人士指出，人们选购手机电池时需留意，一是手机电池的标称电压与你的手机电压要相符。但由于需要极其复杂的制备，这种设备非常昂贵。 研究者认为这种材料为离子和电子同时赋予导电性创造了新的记录。例如从天然，将二氧化碳转化为氧和糖的工艺，到人造的工艺，例如将二氧化碳注入到岩层中作为碳酸盐矿物被捕获。现在这个问题可以通过一个具有成本效益的解决，在无风而且阴天的情况下，将大量可再生能源设备发的电长时间储存。
2.在新能源汽车产业领域，高压连接器是极其重要的元部件，整车、充电设施上均有应用。整车上高压连接器主要应用场景有：DC、水暖PTC 充电机、风暖PTC、直流充电口、动力电机、高压线束、维修开关、逆变器、动力电池、高压箱、电动空调、交流充电口等。
目前新能源汽车连接器还没有的行业标准和国家标准，因此导致高压连接器产品质量良莠不齐。一般大中型企业基本都有自己的生产经验和标准，但也有部分作坊式企业以价格拼市场，品质难以，这样会造成连接器的选用及使用存在一些质量及安全隐患。
在电气连接系统中，连接器的质量尤为重要，这成为保障电连接安全可靠至关重要的因素。
相对而言中国产商主要定位于中低端产品，本土厂商中国市场份额仅 18%，行业集中度较国外市场存在较大的差距。
在方面，我国连接器制造厂商有1000多家，其中外商投资企业约有300家，本土企业约有700多家。主要集中在长三角和珠三角地区。
8.新能源汽车高压连接器在选材方面要采用具备耐高温性能的材料，在密封、屏蔽和防水等要求上也比传统汽车连接器要高，因此成本也更高。从技术构成来看，电控、电机连接器的专利较多，对充电、电池连接器和接地屏蔽的改进较少。纯电动汽车和插电式混合动力汽车工作电压超过300V，工作电流通常为几百安培，高压线缆为电动车运行的可靠性和安全提供了保障。不同于传统汽车12V的电压，高压线缆需要考虑防止过热或燃烧，屏蔽性能，防水防尘，与整车电气系统的电磁兼容性。
而苹果的这项新技术，能让这些大小不一的电池堆叠在一起，从而实现在任何有限的空间内尽可能多的电池堆叠。 在现有的电极制造技术下，这一来带的损失约为10%，但是对于具有高容量的下一代负极材料，例如硅，损耗则将达到20-30%，这是将大大电池的实际可用容量。也正因为电池的瓶颈，造成现在电动汽车推广难。他与同事们相信，这一研究突破或许可以让太阳能电池大规模储存能 成为现实，改变人类生产、储存和消耗能源的。尽管想要实现镁电池的应用，还有一些“”需要，但是现在一大批研究人员正投身于此项技术的研究。